中国汽车工程学会和3D Science Valley (3D科学谷）联合编著的《3D打印与汽车行业技术发展报告》2017版新书发布会将于2017年10月25日13:30-14:00在上海嘉定汽车会展中心2017中国汽车工程年会暨展览会展览区新闻采访中心举办，发布会特别邀请中国汽车工程学会理事长付于武先生，3D Science Valley (3D科学谷）创始人兼CEO 王晓燕女士，以及3D打印和汽车行业的专家、新闻媒体与会共同见证新书发布。
在此3D Science Valley (3D科学谷）特别邀请业界专家前往参加此次发布会。
此外，2017中国汽车工程年会暨展览会将是一场不容错过的盛会！欢迎参加！
中国汽车工程学会定于2017年10月24-26日在上海举办第十九届亚太汽车工程年会（APAC 19），同时与中国汽车产业内最受认可的技术交流和展示平台——中国汽车工程学会年会暨展览会（2017 SAECCE）合并举办。这将是继FISITA 2012国际年会之后，又一汽车技术领域的国际盛会在华举办。
APAC（亚太汽车工程年会）是FISITA（国际汽车工程学会联合会）亚太成员国发起组织的国际汽车学术会议，奇数年由泛亚太地区各国SAE组织轮流举办。APAC经过18届的发展，在FISITA的支持下，在各国SAE组织的参与下，已经成为亚太地区规格最高、规模最大、最具国际影响力的汽车学术年会。
自2009年以来，中国汽车产销量连续多年始终蝉联世界第一，中国已经成为全球汽车产业最重要的地区之一。在这里，以智能化、信息化、低碳化为特点的新一轮技术革命带来的外部影响，与中国汽车产业由大到强的内在需求合二为一，技术创新空前活跃，技术知识的分享与合作得到了蓬勃的发展，其活跃程度远超世界其他国家和地区。
围绕“未来汽车与交通变革”这一会议主题，APAC 19 将奉献包括全体大会、技术分会、专题分会、技术展览、企业参观、试乘试驾在内的丰富会议活动。
这是一场不容错过的汽车技术前沿的行业盛会，更多信息请访问：www.apac19.com.cn
《3D打印与汽车行业技术发展报告》以翔实的资料和案例介绍了3D打印在造型评审、概念车、原型与设计验证、车身制造、零部件创新、模具与铸造、工装以及后市场备品备件等方面如何发挥作用。纵观全书，新颖的研究视角、丰富的数据信息将有助于广大读者不断深化对中国汽车行业3D打印技术的发展和应用的认识和了解，并对相关行业的管理部门、决策部门和战略研究机构等具有较好的参考价值。
本书目录：
3D打印与汽车行业技术发展报告
序言
第一章 汽车制造业现状与发展趋势
1.1我国汽车产业现状及市场规模
1.2世界汽车发展趋势
1.3 我国汽车产业发展目标
1.4 节能与新能源汽车制造技术路线图
第二章 各国政府对3D打印的支持政策及企业调查
2.1 引入3D打印需要考虑的因素
2.2中国出台的3D打印支持政策
2.3 美国对3D打印的支持
2.4 欧洲对3D打印的支持
2.5国内汽车制造企业3D打印调查
第三章 3D打印在汽车制造领域的应用与发展
3.1 3D打印开始迈入万亿级制造业市场
3.2 理解3D打印的价值
3.3 走向生产的3D打印技术
3.3.1 宝马车间里的3D打印
3.3.2 福特生产车间里的3D快速原型制作
3.3.3 奥迪智能工厂中的金属3D打印
3.3.4 戴姆勒-迎接3D打印新时代
3.4 3D打印技术与生产线的结合
3.4.1 3D打印与机加工结合成就复杂零件
3.4.2 3D打印与模具制造机加工技术的结合
3.4.3 3D打印柔性生产线
第四章 汽车行业3D打印应用案例
4.1 造型评审
4.2 概念车
4.3原型与设计验证
4.4 颠覆性的车身制造技术
4.5 3D打印与汽车零部件创新
4.5.1柴油发动机
4.5.2 高效能热交换器
4.5.3轻量化汽车座椅
4.5.4汽车内饰
4.6 模具
4.6.1 提升随形冷却模具的价值
4.6.2 热冲压模具随形冷却通道制造
4.7 铸造
4.7.1 仿真优化与3D打印技术激发铸造活力
4.7.2 3D打印砂模助力发动机铸件的快速铸造
4.7.33D打印熔模在汽车发动机铸造中的应用
4.8 工装
4.9 汽车后市场
第五章 3D打印对汽车设计和制造思维的影响
5.1 研发加速器
5.1.1 涡轮增压器零件试制
5.1.2 汽车零部件的快速试制
5.2 3D打印与汽车轻量化
5.2.1快速发展的碳纤维3D打印
5.2.2轻量化结构与3D打印
5.3 3D打印与新能源汽车
5.4 3D打印与智能汽车
5.5 3D打印带来的颠覆性汽车设计思路
5.6 3D打印与赛车零部件制造
第六章 中国汽车制造业3D打印专利分析
6.1 专利技术的应用方向
6.2 具有代表性的专利技术
6.2.1铸造
6.2.2 模具
6.2.3 汽车零部件
第七章 用于汽车制造领域的3D打印材料
7.1 3D打印材料市场
7.2 塑料3D打印材料
7.2.1 尼龙材料
7.2.2光敏树脂材料
7.2.3 ABS 和PLA 丝材
7.2.4 碳纤维材料
7.2.5可替代金属的PEEK
7.2.6TPU材料
7.3 金属3D打印粉末
7.3.1 粉末市场
7.3.2粉末热潮
7.3.3材料解决方案
第八章 3D打印的核心竞争力：设计与软件
8.1 为增材制造而设计
8.2 软件
8.2.1仿真软件
8.2.2拓扑优化软件
8.2.3晶格建模软件
8.2.4 超材料设计软件
8.2.5多材料设计软件
第九章 成功打印金属零件的要素
9.1 后处理技术
9.2 质量控制技术
9.3 增材制造的国际标准
9.4 关于3D打印的安全生产
第十章 创新的商业模式
10.1 宝马投资3D打印
10.2 米其林发力轮胎模具制造
10.3 亚创打印超级跑车
10.4标致雪铁龙的3D打印战略
第十一章 各具特色的3D打印服务
11.1 全：一站式3D打印服务能力
11.2 大：7000多平方米的大型工厂
11.3 精：从材料到成品的精益生产
11.4高：轻量化零件的3D打印
11.5智：3D打印服务商的运营思路
第十二章 走向产业化的3D打印
12.1 GE推进增材制造的四大宣言
12.2空客推进3D打印结构件的规模化生产
12.3 3D打印技术在飞机发动机领域的应用
12.4 3D打印火箭发动机状况及进展
12.5西门子推进3D打印与工业生产的融合
12.6惠普强化3D打印技术与注塑工艺竞争
第十三章 飞速发展的3D打印技术
13.1 设备：跳跃式的创新技术
13.2材料：用于批次鉴定材料的机器视觉
13.3应用：需求引领行业发展
附录1 技术名词注释
附录2 主要3D打印设备厂商名录（排名不分先后）
附录3 一张图了解金属3D打印
附录4 跨界到3D打印领域的机床制造商
附录5 参考资料
附录6：图表
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