别人眼中遥不可及的不可能，在他看来却是努力可以实现的准现实，薛蕾身上有一种极强的现实扭曲力，这力量驱使着他敢于跟未来发生拥抱式的真实碰撞，让他高度聚焦并极速迭代，像一个无畏的少年，无比敏锐的向前，一路快速过滤杂音，穿越孤独与挑战。
认识十年，我经常觉得薛蕾是个“初生牛犊不怕虎“的狂人，对于制造的艰难坎坷他并没有那些老牌制造人的阅历，然而他脚踏实地，开辟一片新制造疆土的能力就摆在那里。外人看得出这其中的苦是难以承受与想象的，薛蕾却豁达的将苦咽下，把自己比喻成打铁匠，或许他已习惯于将苦当成甜，从而散发出一种叫做”GRIT”的朝气，而这种韧性不仅仅是薛蕾的，也是铂力特的，更是使得中国制造屹立全球的中国人的“GRIT”。
很多角度去看，薛蕾不懂得什么叫圆滑，十年来，无论我对他的问题隐含着怎样的“不怀好意”，试图敲打出他一出校门就做制造业的天然软肋，然而他总是有着自己的悟性和天生正确的本能，给出简练透彻的回答，这或许是骨子里的现实扭曲力给他塑造出来的与生俱来的确定性。
凡心所向，素履以往，生如逆旅，一苇以航，勇敢的与未来发生真实的碰撞！让制造更简单，让世界更美好。下一个十年，归来仍是少年！
王晓燕 l 3D科学谷创始人l 2024.6
铂力特的GRIT
遇到一个好的机遇，并认真把事情做好
十问铂力特
▏跨界发问
1问: 特斯拉没有复杂的产品线，简单到地球上的人基本都能一眼看懂，但是通过软件的不断升级可以赋予汽车新的新能，如何看待3D打印设备的发展，会不会有一天一键升级整个车间的制造水平？
薛蕾：硬件的迭代和软件的迭代有一个先后顺序和节奏配合的逻辑，在硬件迭代相对变缓的时候，软件的迭代发力的成分就可以提升，但是要硬件比较稳定，不稳定的话去开发软件，这时候如果软件没开发好，硬件又升级了就不衔接了，节奏上需要匹配。
2问: 传统机床行业存在一个令人惊讶的现象，有的公司并不做创新，有的公司创新的速度非常频繁，然而往往是不怎么创新的公司有现金流，经济下滑的时候反而可以逆袭，将创新的企业收购，将别人上百年的创新成果据为己有，从这个角度，如何看待增材制造领域的竞争？
薛蕾：创新的代价的确很高，稳定与创新之间需要找到一个平衡，创新需要在稳的基础上，设备质量的稳定，现金流的稳定都很重要。
3问: 光伏行业之前经历过一个很大的发展，但后来前期的企业都消失了，如何看待进入到3D打印这样的新技术领域的高风险？
薛蕾：这是必须要接受的痛苦，必然会经历过惨烈的洗牌，市场才能走向更健康的发展，逃避不了只能面对。
4问: 那就是说在日子好的时候就需要准备好过冬？
薛蕾：过冬的准备是每一天的事情，不仅仅是日子好的时候需要准备，每天都要想着怎么过冬，现金流很重要。
5问: 国外有3D打印设备厂商的发展遇到很大的瓶颈，像SpaceX通过他们的技术实现了复杂零部件的生产，火箭一飞冲天，估值也很高，而3D打印设备厂商卖完设备就没什么更多的订单了，如何看待这种“不公平”？
薛蕾：还是需要把设备应用的更广，要想着成本上如何能去跟铸造拼，应用的广了才有企业的生存发展空间。
6问: 为了满足不同的应用会不会出现很多的设备型号？这种越来越复杂的产品线将来怎么发展？
薛蕾：产品线会出现一个发散到收敛的过程，伴随着需求的开拓，市场上不同的厂家会纷纷推出更多的设备型号，而将来又会出现设备型号的收敛，较少的设备型号通过模块化的配置满足不同市场需求。
▏战略与展望
7问: 金属3D打印会不会被限制在航空航天领域？
薛蕾：铂力特给3C领域已经大批量在交货，工业领域还有很多的增材制造应用潜力，都有量产潜力，有很多还没有被开发，海外这部分市场已经足够大。
8问: 3C是一个对质量、效率、价格要求非常严苛的领域，铂力特进入这个领域是什么想法？
薛蕾：从接到3C的需求，到开发再到量产我们苦练了8年内功，满足了最为挑剔的要求，再扩展到其他民品领域就有实力了。
9问: 设备的口碑很难建立，但是建立好又很容易被破坏，随着销售的设备越来越多，但不担心有的客户认为设备不好？
薛蕾：设备的口碑建立在客户理性和感性的共同基础上，听到不好的评价需要重视但不惊慌，需要客观的分析客户是出于哪方面的原因，从而作出改进。
10问: 当前看得到的市场还有哪些是铂力特已经在铺垫的？
薛蕾：低空经济、人形机器人、新能源汽车这些领域都有机会，铂力特也像进入3C市场一样做专门的解决方案。
Q：2023年贵公司在技术上有哪些突破？您如何看待这些突破的价值？
2023年，铂力特在设备及自动化、软件、原材料、工艺等方面都有技术突破。
设备方面，面向航空航天、工业机械等领域的批产方案更加完善，发布BLT-S1500、BLT-S615、BLT-S815、BLT-S1300等大尺寸设备平台化方案，产线型粉末循环方案和粉末自循环方案发布。
▲铂力特西安总部智能制造厂房
上图：大设备厂房；下图：小设备厂房
软件方面，BLT-BP V2.0和BLT-MES 2.0接连面市，铂力特基本建成了面向百余台金属增材制造设备产线的软件生态链。
可成形材料方面，铂力特依据金属增材制造特点，推出多款适用于航空航天领域的可成形高温合金、钛合金材料：适用航空发动机、燃气轮机等热端部件的高温合金材料BLT-In738（国内牌号K438）, 有良好机械性能和耐腐蚀性性能的BLT-Ti64，具有适中的机械性能、较高的塑性、理想的耐腐蚀性的BLT-Ti，适应用于航空航天领域高性能零件的BLT-Ti2AlNb粉末与BLT-Ti65；适用于粉末冶金（PM）和电子束选区熔化（EBM）工艺的BLT-TiAl4822粉末，有望部分代替镍基高温合金，实现航空发动机高温结构件的大幅度减重。
▲铂力特金属粉末
工艺方面，2023年推出的无支撑打印技术方案可以实现30°以下悬垂结构的无支撑打印，自面市半年来，已经应用到多型工业批产零件中，减少了后处理工序的人耗、能耗，保证了高效的生产节拍。此外，铂力特硬质合金增材制造成形工艺拓宽了增材制造技术可成形的材料范围，为金属增材制造生产工业产品提供了新的发展方向。技术创新是企业发展的重要牵引力，技术突破是企业发展的一个注脚，只是阶段性地面向市场需求解决了一定的技术问题，想要持续发展进步，还需要持之以恒的技术创新和工程化应用。
▲铂力特无支撑3D打印零件
Q：能否举一两个案例分享一下贵公司的用户在其应用领域获得的最新收获？您如何看待这些收获的意义？
2023年，铂力特在商业航天、模具、鞋模、3C电子、自行车等航空航天及工业机械等领域都有许多新的进展，特别是在批产方案这一块。
▲铂力特3D打印技术制造的星际荣耀喷注器
铂力特参与的商业航天典型应用场景包括：可重复使用液氧甲烷火箭、固体运载火箭、液体运载火箭，立方星部署器、实验卫星、商业通信卫星等；其中多个商业航天项目已进入批量生产阶段。铂力特去年做的比较有趣的应用是自行车和微创脑手术柔性机器人。
▲铂力特3D打印新应用
上图：3D打印微创脑手术柔性机器人先端结构件
下图：包含钛合金头管接头等3D打印零部件的自行车
铂力特自成立以来，一直认为一切金属加工的场景，金属3D打印都有机会。每一个新的应用场景、应用领域的开发，铂力特人持续地技术创新和工程化应用的努力都是为了让金属3D打印走进千万加工厂，走进千行百业。
Q.能否举一两个最新案例来透视贵公司是如何在可持续发展方面作出贡献的？您认为贵公司的核心竞争力（包括核心技术、企业文化、生态圈影响力等等）如何帮助实现可持续发展？
商业航天是铂力特在2023年比较受关注的应用领域之一，铂力特的金属3D打印解决方案支持了蓝箭航天的可重复使用液氧甲烷火箭、九州云箭可回收液氧甲烷发动机、星际荣耀液氧甲烷可重复使用验证火箭双曲线二号验证火箭等。可重复使用火箭技术可以降低发射成本，帮助共创健康可持续的太空环境。
金属3D打印技术能够实现材料在空间按需分布，有效利用资源、降低能耗，本身就是一项低能耗、环保的技术。铂力特人秉承“让制造更简单，世界更美好”的使命，在“让金属3D打印走进千万家工厂”的目标下，持续让各领域的设计端了解这项工艺，启发设计端从更轻量化、更“料尽其用、物尽其才”的方式去革新产品设计，减少原材料的冗余、浪费，从而创造一个更加可持续发展的工业产业生态链。
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