在成功地测试3D打印了一个火箭发动机后，Aerojet Rocketdyne获得来自Wright-Patterson Air Force Base3D打印航空应用领域大型零件订单。我们将看到火箭和导弹推进系统的制造商使用选择性激光熔化设备生产液体火箭发动机。GenCorp公司将大型的传统方式生产的零件重新设计以适合3D打印技术。
Aerojet Rocketdyne太空发射系统副总裁Steve Bouley，描述他们如何赢得这一订单：“我们在过去的四年开发并成功地应用3D打印制造零部件，但机器的加工尺寸一直被限制在10英寸的立方体内。我们开发的新一代3D打印系统大小是以往的六倍左右，使我们有更多的自由度来生产火箭发动机组件。我们非常荣幸的获得了这个合同，并预见到有一天当增材制造发动机送入轨道，这是更有效的且具有成本效益的引擎。”
在喷气火箭推力，Aerojet Rocketdyne的增才制造项目经理说，“我们的液体火箭发动机已经使用了半个世纪，通过增材制造这一高效和复杂的部件被证明是安全可靠的，是无与伦比的。增材制造技术的进步将推动这些发动机的生产。”
Aerojet Rocketdyne使用的增材制造材料包括铜、镍和铝合金，并用于换热器的生产，所有的3D印刷在全规模。3D打印技术在金属零件制造的发展可能会最终取代铸件、锻件、电镀，CNC机床加工，焊接等工序。”
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